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复合材料在航空航天领域的应用
[ 发布于：2011-08-11 ]复合材料是指由两种或两种以上不同物质以不同方式组合而成的材料,它具有重量轻、强度高、耐化学腐蚀和耐候性等特点，复合材料已逐步取代木材及金属合金应用于各个领域。复合材料在航空航天领域的应用也得到了业界的认可，用于飞机机身、方向舵、升降舵等各种部件的制造。随着航空航天工业的发展，飞机、运载火箭和导弹、卫星等对材料的要求越来越高，新材料和新工艺也不断发展，从而保障产品的高性能、高可靠性及低成本。复合材料已成为航空航天产品不可缺少的组成部分。
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真空辅助树脂渗透工艺
空运能力和供应的便携程度对于任何国家的军事和应急准备都是最关键的两大因素。截止目前，世界上大约有2,300架军事运输机是波音公司出产的C - 17环球霸王或洛克希德马丁公司的C - 130J大力神 >>>查看全部
应用于飞机的复合材料构件制造技术解析
复合材料主要是指树脂基复合材料、先进聚合物基复合材料等，它本身具备了较高的比强度、比模量，抗疲劳、耐腐蚀、成形工艺性好及可设计性强等特点，现已成为飞机结构中与铝合金、钛合金和钢并驾齐驱的四大结构材料之一 >>>查看全部
树脂
经过了多年的使用验证，环氧树脂基体以其综合性能优异、工艺性好、价格低等诸多优点，在马赫数1.5以下飞机上的用量远远大于双马来酰胺树脂基体 >>>查看全部
增强材料
碳纤维具有高强度、高模量、耐高温、耐腐蚀、耐疲劳、抗蠕变、导电、传热等特性，属典型的高新技术产品，表一是几种碳纤维材料的性能比较 >>>查看全部
航空航天领域三维纺织技术的应用<一> 三维纺织技术应用<二> 航空航天级碳纤维
夹芯材料的应用
复合材料自20世纪70年代就以比重小、强度高、疲劳性能好等优点受到飞机设计师的青睐。但是，由于其层间强度低、分散系数大和易受湿热影响等缺点又限制了它的使用 >>>查看全部
航空用复合材料自动铺放技术发展概况
用于航空航天器的先进复合材料构件主要采用热压罐成型技术制造。自动铺放是替代预浸料人工铺叠，提高质量和生产效率的重要手段 >>>查看全部
在役航空复合材料结构的无损检测技术
随着航空制造技术的不断发展，复合材料以其高的比强度、比刚度及良好的抗疲劳性和耐腐蚀性获得广泛的应用 >>>查看全部
俄罗斯购三台生产飞机用复材设备
俄罗斯的联合飞机公司（UAC）从MAG工业自动化系统公司采购了三台设备用于其MS-21系列商用飞机的生产 >>>查看全部
详解飞机复合材料构件 自动铺带/丝束铺放典型设备
复合材料在航空领域的应用按结构特征和应用部位可分为大曲率的机身结构和小曲率的壁板结构2类，其制造工艺主要为热压罐固化成型 >>>查看全部